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1、箱体：它是减速电机的重要组成部分之一，主要起到支撑和固定作用，箱体内部空间是安装齿轮和其他重要零部件的地方。
2、齿轮：齿轮是减速电机内部的核心组成部分，用于改变传动速度和扭矩，齿轮的精度和性能直接影响减速机的效率和寿命。
3、轴和轴承：轴是连接齿轮和其他零部件的重要部分，轴承则是支撑轴的重要部件，确保轴的旋转精度和稳定性。
4、其他零部件：如密封装置、润滑装置等，这些部件的作用是确保减速机的正常运行和保养。
至于减速机与变速机与主机托盘的关系和用途，可以总结如下：
1、主机托盘：主要用于安装和固定主机，确保主机在运行过程中的稳定性和安全性。
2、减速机：在主机运行过程中，通过改变传动速度和扭矩，使主机的运行更加平稳和高效，减速机通常与主机托盘配合使用，安装在主机上，为主机的运行提供必要的减速和变速功能。
3、变速机：与减速机类似，也是用于改变传动速度和扭矩的设备，但变速机更注重的是变速功能，可以在更广泛的范围内调整传动比，以满足不同的生产需求，变速机与主机托盘配合使用，可以方便地安装和固定在主机上，为主机的运行提供灵活的变速控制。
它们都是为了满足主机在不同生产需求下的运行需求，提高生产效率和产品质量，如需更具体的信息，建议咨询机电工程师或查阅相关文献。